Sóc Trăng nằm ở cuối hạ lưu sông Hậu, có diện tích S thiên nhiên là 3.311 km2, số lượng dân sinh 1.310.292 người, mặt Bắc và Tây Bắc ngay cạnh tỉnh Hậu Giang, mặt Đông Bắc gần cạnh tỉnh Trà Vinh, mặt Nam cũng như Tây Nam cạnh bên tỉnh Bạc Liêu, mặt Nam ngay cạnh biển Đông. Sóc Trăng cách thành phố 230 km, cách TP. Cần Thơ- nội khu tài chính, văn hóa, giáo dục huấn luyện và đào tạo của chốn Đồng bằng dòng sông Cửu Long (ĐBSCL) 60 km.

Một trong những năm qua, với tâm trạng phát huy nội lực cùng mối quan hệ đúng mức, kịp thời từ Trung ương, diện mạo tỉnh Sóc Trăng đã có rất nhiều thay đổi tích cực tại có các lĩnh vực kinh tế- cộng đồng, tổ chức cơ cấu kinh tế tài chính chuyển dịch theo hướng tăng dần tỷ lệ công nghiệp, phục vụ, giảm dần tỷ lệ nông nghiệp.



khi là tỉnh có tương đối nhiều tiềm lực cũng như ưu thế trong đi lên kinh tế do có nguồn tài nguyên thiên nhiên phong phú, khoáng sản cao điểm cũng như khoáng sản lịch sử dân tộc, văn hóa truyền thống rất đặc biệt, có nguồn lực lượng lao động dồi dào với trên 1 triệu con người vào độ tuổi lao động; tập hợp cơ sở hạ tầng kỹ thuật ngày càng trở nên hoàn thiện…, Sóc Trăng trở nên hấp nhiều ngôi nhà đầu tư…

dự án công trình nổi bật Sóc Trăng : http://bacmientayreal.vn/van-phat-avenue.html

đặc biệt, so với những tỉnh trong chốn ĐBSCL, Sóc Trăng có khá nhiều tiềm năng nhằm phát triển tài chính cảng biển.

với 72 km bờ biển giáp cùng với biển Đông cũng như hệ thống sông rạch dài thêm hơn 3.000 km, có 3 cửa ngõ con sông rộng lớn giáp biển Định An, Trần Đề cũng như Mỹ Thanh, bao gồm cửa ngõ Định An và Mỹ Thanh khi là 2 cửa trọng điểm ra trong biển Đông của không ít tỉnh ĐBSCL. với luận điểm đó, Sóc Trăng có ưu thế để đi lên tập hợp cảng biển, vận tải biển cũng như vận tải thủy trong nước.

Qua khảo sát, những ngôi nhà có khoa học cho rằng, địa chỉ quy hoạch cảng biển nước sâu sống ĐBSCL nên đặt giải pháp cửa ngõ biển Trần Đề tầm 20 km khi là hợp lý do ở đây ít bị bồi lấp, không cần nạo vét nhiều. không chỉ có thế, với vị trí nằm ở chính giữa chốn hạ lưu dòng sông Hậu, cảng nước sâu quy hoạch sau đây sẽ thu hút đc hàng hóa đi và cho những phòng trong vùng ĐBSCL thuận lợi và ngắn nhất.

Từ nơi này hoàn toàn có thể kêt nối rất thuận lợi với mạng lưới giao thông thủy, bộ trong vùng: tuyến Nam dòng sông Hậu nối Bạc Liêu, Sóc Trăng, Hậu Giang, TP. Cần Thơ; tuyến quốc lộ 60 nối Tiền Giang, Bến Tre, Trà Vinh, Sóc Trăng; đường Quản Lộ- Phụng Hiệp nối Hậu Giang, Sóc Trăng- Bạc Liêu- Cà Mau. Về cơ sở giao thông thủy, băng qua tập hợp dòng sông rạch chằng chịt, nhất là tuyến sông Hậu, từ Sóc Trăng rất có thể giao thương mua bán khắp chốn ĐBSCL, Campuchia…

mới đây, đã có rất nhiều nhà đầu tư quan tâm khảo sát đầu tư xây dựng tập hợp cảng tại Sóc Trăng. trong đó, tỉnh này sẽ chấp thuận công ty trương cho quý doanh nghiệp CP đầu tư Bất Động Sản Minh Phương tìm tòi điều tra lập dự án dự án trung tâm kinh tế cảng nước sâu trên chốn duyên hải của tỉnh Sóc Trăng.



đọc thêm : dự án công trình Vạn Phát Avenue xuất hiện các lợi thế gì sức hút quý khách trong thời gian qua

hiện nay, tỉnh Sóc Trăng đang được tập kết mời gọi các nhà đầu tư có trình độ, tiềm lực tài chính mang lại khảo sát, lập dự án công trình dự án khai quật tiềm năng cảng biển tại địa bàn tỉnh nhằm đi lên vùng ven biển Sóc Trăng thành khu vực phát triển năng động, một trung tâm công nghiệp, hàng hải và đô thị văn minh, tạo động lực phát triển kinh tế- xã hội của tỉnh Sóc Trăng nói riêng cũng như chốn ĐBSCL nói cộng đồng.

Tương lai Sóc Trăng tiếp tục phấn đầu để biến thành một trong những tỉnh phát triển cùng với tập hợp cảng biển, cảng nước sâu trọng tâm của vùng. lợi ích nhìn thấy rõ khác biệt khi tập hợp cảng biển, đặc biệt cảng biển nước sâu được đầu tư thiết kế trên Sóc Trăng sẽ đóng góp thêm phần làm giảm Chi phí, rút ngắn thời gian luân chuyển hàng hóa dịch vụ đến xuất nhập khẩu, lúc ấy “nút thắt” vào xuất nhập khẩu hàng hóa cho tất cả chốn ĐBSCL sẽ đc tháo gỡ.