Giá xe Toyota Altis 2016

Mọi người không thích mua xe trong thời kinh tế bất ổn, hoặc khi họ không nhận được tiền lương.
Mặc dù chúng tôi muốn lập luận rằng nó đã không mất bất kỳ lớn số-crunching để ước tính rằng mặt đất mua của người tiêu dùng giảm đến chậm trong 16 ngày phần shutdown liên bang, JD Power và đối tác LMC Automotive đã nhìn kỹ hơn vào doanh số bán hàng trong tháng này và xác nhận rằng nó đã có ngắn hạn ảnh hưởng đến doanh số bán hàng tự động.

Nhân viên Fed đã không có tâm trạng để dành

Có gì đặc biệt thú vị là sự suy giảm này trong việc mua được giới hạn chủ yếu tới những khu vực bị ảnh hưởng bởi việc tắt máy, và chỉ trong thời gian tắt máy.



Việc đóng lại hầu hết rệt của nó ảnh hưởng trên thị trường East Coast. Trong khu vực, khu vực Đại Tây Dương ven biển (bao gồm cả DC), mà cũng xảy ra để có các concentratiion cao nhất của nhân viên chính phủ bị tổn hại bởi việc tắt máy, gửi đến doanh số giảm 8,5 phần trăm trong hai tuần đầu tiên của tháng Mười, so với tuần cùng kỳ năm ngoái.

Để có được một quan điểm quốc gia tốt hơn vào bao nhiêu việc tắt máy chậm điều xuống, Power lưu ý rằng doanh số bán lẻ trong tuần thứ ba của tháng đã tăng 7,7 so với mức của năm trước. Tuy nhiên trong hai tuần đầu tiên của tháng Mười họ chỉ tăng 1,6 phần trăm.

Không đủ để phá vỡ hồi phục ... ít nhất là chưa

The 16-ngày một phần tắt máy liên bang đã có một đáng kể ảnh hưởng đến doanh số bán hàng, và tạm thời về niềm tin của người tiêu dùng; nhưng có vẻ như nó đã không bị gián đoạn việc thu hồi tự động công nghiệp cũng được tiến hành.

"Khối lượng bán hàng Light-xe phía bắc của 16 triệu đơn vị trong năm 2014 cũng là trong tầm tay, tuy nhiên, có một mức độ cao hơn về rủi ro mà sự tự tin của người tiêu dùng có thể bị phân tâm một lần nữa trong quý đầu tiên, nếu, như mong đợi, trở về bế tắc trần nợ," Jeff Schuster, phó chủ tịch cao cấp của dự báo tại LMC Automotive.

Các công ty đã kéo outlook 2013 doanh số bán hàng 12,8 triệu đồng, từ 12,9 trước đó. Nhưng chúng ta sẽ có một ý tưởng chính xác hơn bao nhiêu tắt máy đã ảnh hưởng đến doanh số bán hàng khi số tháng Mười đến cuối tuần.

Và vấn đề này được không bác bỏ được lâu. Các bế tắc ảo mà Washington đạt được về vấn đề này là có được trở lại một lần nữa trong quý đầu tiên của năm 2014, với cuộc tranh luận mới về trần nợ.

Nói cách khác, Washington, với ngành công nghiệp ô tô là một trong những điểm sáng trong sự phục hồi nền kinh tế và một vòng thứ hai có khả năng gây tổn hại hơn: Đừng làm điều này cho chúng ta một lần nữa.